Carte de circulation (permiso de navegación) de una embarcación de recreo: trámites, obligaciones y validez
La carte de circulation es un tipo de título de navegación dedicado a las embarcaciones de recreo, que podría compararse con el permiso de circulación de un vehículo. Se trata de un documento obligatorio: todo propietario debe disponer de él y, en su caso, mantenerlo actualizado.
¿Qué es una carte de circulation marítima o fluvial? ¿Para qué embarcaciones de recreo es obligatoria? ¿Cómo obtener este título de navegación? ¿Qué forma adopta y cuál es su periodo de validez? Nuestro servicio experto en trámites administrativos náuticos se lo explica todo.
¿Qué es la carte de circulation de una embarcación de recreo?
La carte de circulation es un título de navegación para las embarcaciones de recreo. Este documento administrativo obligatorio es un documento oficial, que reúne la información relativa al titular y a la embarcación, y acredita la conformidad reglamentaria del barco.
Las embarcaciones de recreo en aguas marítimas, al igual que las de aguas interiores, deben disponer de carte de circulation. Los propietarios deben llevarla siempre consigo, tanto en el agua como durante un desplazamiento por tierra; por ejemplo, un remolcado.
La carte de circulation en aguas marítimas
En zona marítima, la carte de circulation es obligatoria para:
- Las embarcaciones de recreo – barcos a motor o veleros – con una eslora de casco inferior a 7 metros y una potencia de motor que no supere los 22 CV administrativos
- Todas las motos de agua (VNM) – jet ski, scooters de mar
- Los kayaks y embarcaciones a remo cuyos titulares deseen navegar más allá de la franja de 300 metros.
La carte de circulation en aguas interiores
La carte de circulation en aguas interiores se exige para las embarcaciones de recreo de 5 a 20 metros de eslora y/o dotadas de un motor de potencia real de 4,5 kW (6 CV).
Las motos de agua (VNM) también están afectadas.
Un documento complementario: el acte de francisation de las embarcaciones de recreo
Si bien la carte de circulation es obligatoria para todos, el acte de francisation (acta de abanderamiento francés) solo lo es en determinados casos, según la zona de navegación (zona marítima o aguas interiores), el tipo de embarcación de recreo, su eslora de casco y su potencia de motor.
Expedido por el Servicio de Aduanas, el acte de francisation es obligatorio para todas las embarcaciones de recreo con una eslora de casco igual o superior a 7 metros, sea cual sea su modo de propulsión (manual, motor o vela). También afecta a todo barco con una potencia de motor igual o superior a 22 CV administrativos y a todas las motos de agua con una potencia de 90 kilovatios reales o más.
El abanderamiento (francisation) es indispensable si la embarcación de recreo navegaba anteriormente con bandera extranjera o si tiene previsto navegar en aguas territoriales extranjeras.
Todo sobre el acte de francisation
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La carte de circulation para embarcaciones: en versión papel o digital
Las cartes de circulation más antiguas son documentos en papel. Desde el 1 de octubre de 2019, las «nuevas cartes de circulation marítimas» son digitales.
Ahora se trata de un documento digital enviado al propietario por correo electrónico a través del programa estatal denominado PUMA, que puede imprimirse directamente en casa. En su nueva versión, la carte de circulation de un barco es más segura y a menudo simplifica los intercambios con la administración.
Cabe destacar una novedad en las cartes de circulation en este nuevo formato: en caso de copropiedad, se designa un gestor. Este actúa como referente en caso de alquiler del barco y como persona de contacto en caso de avería.
Obtener una carte de circulation para embarcación de recreo
La carte de circulation de recreo la expide la DDT (Dirección Departamental de Territorios) para la navegación interior (ríos, canales, lagos…) o la DDTM (Dirección Departamental de Territorios y del Mar), comúnmente llamada Oficina de Asuntos Marítimos, para la navegación marítima (zona costera y zona de altura).
En función de la complejidad del expediente, los trámites pueden ser tediosos y complicados. ¿No desea emprender el procedimiento usted mismo? ¡Confíe la elaboración del expediente administrativo y su solicitud a nuestros asesores!
Caso de un barco nuevo
Para el barco que debe matricularse por primera vez, generalmente es el constructor o el vendedor quien facilita los documentos necesarios. Los plazos de la administración para la matriculación de un barco varían entre 7 y 30 días, según la época, la bandera elegida y la completitud del expediente. Al recurrir a nuestros servicios, se beneficia de un seguimiento optimizado y ahorra tiempo.
Caso de un barco de segunda mano
En el caso de una transacción de barco de segunda mano, el nuevo propietario dispone de un mes tras la firma del contrato de compraventa para efectuar el cambio de propiedad ante la administración. El procedimiento incluye el cambio de nombre del titular en la carte de circulation.
¿Dónde y cómo hacer la solicitud?
Los trámites pueden realizarse en línea, en el portal de formalidades náuticas, o delegarse en nuestro servicio especializado. Esto permite, en particular, evitar las complejidades administrativas, los errores y los retrasos, y garantizar la tramitación rápida de su expediente.
Los documentos que aportar para obtener la carte de circulation
En cuanto el contrato de compraventa está firmado por todos los firmantes y la embarcación de recreo le pertenece, dispone de un mes para realizar los trámites de solicitud del título de navegación.
Pueden solicitársele distintos documentos:
- El contrato de compraventa firmado por las partes,
- Un justificante de domicilio,
- El o los documentos de identidad del o de los propietarios,
- La declaración de conformidad CE o un certificado de abanderamiento si procede,
- La antigua carte de circulation (en caso de transferencia).
Comprender el contenido de la carte de circulation de un barco
Veamos a continuación el detalle de la distinta información presente en el documento en sus diferentes versiones.
La información de una carte de circulation marítima
Código de identificación del documento:
- Número de gestión del expediente de solicitud de carte de circulation.
Datos del/de los propietario(s):
- Apellidos y nombre
- Razón social
- Vínculo: propietario, copropietario del barco o gestor (si procede).
Si hay varios copropietarios, los dos principales aparecen en el documento (los demás no figuran en él, pero están registrados administrativamente). También puede designar un gestor del barco, que actuará como referente administrativo en caso de alquiler del barco y como persona de contacto en caso de avería o siniestro.
Datos de la embarcación - identificadores:
- Número de matrícula facilitado por la DDTM: los dos primeros caracteres, en letras, hacen referencia al distrito de matriculación, seguidos de 6 cifras y de una letra clave. En caso de cambio de propietario Y de puerto base, solo se modificarán en consecuencia las dos primeras letras en el momento de la declaración de transferencia de propiedad.
- Número de abanderamiento: número asignado por el Servicio de Aduanas al solicitar el acte de francisation del barco
- Actualizado por el servicio: servicio instructor del expediente en la DDTM
- Número WIN (Watercraft Identification Number): número de identificación del casco del barco, sustituye a los antiguos números HIN y CIN.
Datos de la embarcación - características del barco:
- Nombre: nombre de bautizo del barco, modificable previa solicitud
- Fabricante: nombre del constructor
- Modelo: nombre del modelo de barco asignado por el fabricante
- Categoría de diseño: aptitud del barco para afrontar determinadas condiciones de navegación (A para alta mar, B para fuera de costa, C para zona costera y D para aguas protegidas)
- Año de construcción
- Tipo de embarcación: embarcación a motor, velero, yate, catamarán, trimarán, jet ski…
- Eslora de casco en metros
- Manga de casco en metros
- Potencia máx. recomendada (kW): potencia máxima de motor que puede soportar la embarcación, expresada en kilovatios
- Potencia instalada (kW): potencia real del motor actualmente instalado.
Motor(es) - características del motor:
- Marca del motor
- Modelo del motor
- Número de serie del motor: identificador único del motor
- Potencia (kW): potencia real del motor expresada en kilovatios
- Combustible: gasolina, diésel o GLP.
Menciones especiales:
- Puede referirse a la prohibición de venta de una embarcación durante un periodo determinado; afecta principalmente a las construcciones amateur
Fecha de expedición: fecha de inicio de validez del título de navegación
Fecha de validez: fecha de caducidad de la carte de circulation marítima.
La información de una carte de circulation fluvial
Identificación del barco:
- Nombre del barco (devise): nombre de bautizo del barco (modificable previa solicitud)
- Número HIN o CIN: número de identificación del casco para las embarcaciones homologadas CE (único y no modificable)
- Número de inscripción: número de matrícula facilitado por el centro instructor de seguridad fluvial (DDT), cuyos dos primeros caracteres, en letras, hacen referencia al distrito de matriculación, seguidos de 6 cifras y de la letra F.
- Constructor: nombre del fabricante del barco
- Serie: modelo del barco
- Año de construcción
- Eslora (L), Manga (l) y Calado (T): medidas del casco expresadas en metros
- Volumen en m3: desplazamiento en rosca del barco, dato obtenido multiplicando la eslora del casco por su manga y por el calado (V = L x l x T)
- Categoría de diseño: aptitud del barco para afrontar determinadas condiciones de navegación
- Número máximo de personas recomendado a bordo: número variable según el tipo de barco y sus dimensiones, para garantizar la seguridad de los pasajeros
- Tipo de propulsión: motor, vela o manual
- Potencia máx. autorizada en kW: potencia máxima de motor que puede soportar la embarcación, expresada en kilovatios
- Potencia instalada en kW: potencia real del motor actualmente instalado.
Identificación del titular de la carte de circulation fluvial: apellidos, nombre, fecha de nacimiento, dirección completa
Propietario o copropietario: vínculo del titular con el barco.
Sello de la autoridad: sello y firma de la DDT encargada del expediente.
Código de identificación del documento: número de gestión del expediente de solicitud de carte de circulation asignado por la DDT.
En caso de cambio administrativo, ¿qué hacer?
Si realiza modificaciones en su embarcación de recreo o moto de agua, tales como un cambio de motor, un cambio de nombre del barco o una transferencia a un nuevo puerto de matriculación, se expedirá una nueva tarjeta. También es el caso si hay un cambio de propietario: deberá informar a la administración y presentar una solicitud de matriculación de embarcación en el mes siguiente a la transacción. El número de matrícula permanecerá sin cambios, salvo que cambie la oficina instructora.
Periodo de validez de la carte de circulation
Mientras que la antigua carte de circulation en formato papel tenía una duración ilimitada, desde el 1 de octubre de 2019 la versión digital de la carte de circulation es válida durante 10 años.
FAQ: sus preguntas frecuentes sobre la carte de circulation
¿Puede utilizarse una carte de circulation para otro barco?
No, el documento solo puede utilizarse para el barco para el que fue expedido.
¿Se puede navegar sin carte de circulation?
No. El documento es obligatorio para toda navegación regulada. La carte de circulation debe estar siempre a bordo, incluso en caso de desplazamiento por tierra.
No registrar un barco: ¿cuál es el riesgo?
Navegar sin título de navegación válido expone a sanciones y puede complicar cualquier gestión en caso de accidente o litigio.
La ausencia de carte de circulation durante un control puede conllevar sanciones administrativas tales como una multa fija o una inmovilización temporal del barco. Para más información, consulte la web service-public.fr.
¿Hace falta una carte de circulation para una moto de agua o un kayak?
La carte de circulation se exige para todas las motos de agua (VNM) y para los kayaks que naveguen a más de 300 metros de un abrigo. Son embarcaciones en el sentido jurídico.
