Todo lo que necesita saber sobre las categorías de navegación

En náutica de recreo, la categoría de navegación de una embarcación permite a su propietario navegar legalmente y con seguridad. A bordo de una moto acuática, una lancha motora o un velero, el navegante bien informado puede evaluar si las capacidades de la embarcación, así como las condiciones meteorológicas, permiten navegar sin peligro.

En este nuevo artículo, nuestro equipo le presenta todas las categorías de diseño, de la A a la D. ¿Qué significan? ¿Cómo saber de qué categoría es su barco? ¿Qué cambia, concretamente?

La categoría de navegación de una embarcación también se denomina «categoría de diseño», según la antigüedad de la embarcación. Se trata de una clasificación que define las condiciones de mar en las que la embarcación puede navegar. Esto, de conformidad con la normativa europea, ¡y sobre todo con seguridad!

La categoría de navegación de una embarcación la determina el fabricante, en el momento del diseño de la embarcación y de acuerdo con normas europeas precisas: depende de las características de la embarcación y de su equipamiento.

Atención:

Las categorías de navegación —o las categorías A, B, C y D— son muy diferentes de las zonas de navegación:

• Básica – Hasta 2 millas de un refugio
• Costera – Hasta 6 millas de un refugio
• Semialtura – Entre 6 y 20 millas de un refugio
• Altura – Más allá de 60 millas de un refugio.

Durante su diseño, cada barco está pensado para poder navegar en un entorno específico, al que corresponden las categorías de diseño en la navegación de recreo. Los barcos construidos después del 16 de junio de 1998 y que poseen el marcado «CE», disponen todos de una categoría de diseño, A, B, C o D.

La categoría A es la categoría de navegación de embarcaciones capaces de operar en alta mar, en las condiciones más extremas: son embarcaciones a motor o veleros diseñados para navegar lejos de la costa, donde los vientos superan frecuentemente la Fuerza 8 en la escala de Beaufort (es decir, más de 34 nudos). Las olas pueden alcanzar alturas superiores a los 4 metros.

Los modelos de embarcaciones clasificadas en la categoría A están equipados, por ejemplo, con un casco reforzado y con equipos de seguridad muy avanzados. Estas embarcaciones son adecuadas para largas travesías oceánicas o para dar la vuelta al mundo.

Los barcos de categoría B, por su parte, están adaptados para la navegación en alta mar, pero limitados a zonas donde el viento puede alcanzar hasta fuerza 8 y las olas una altura máxima de 4 metros. Los barcos a motor y veleros de categoría B pueden navegar en alta mar, lejos de la costa, pero no son adecuados para travesías tan "extremas" como las embarcaciones de categoría A.

En la categoría C, las embarcaciones han sido diseñadas para poder navegar cerca de la costa, en zonas donde las olas no suelen superar los 2 metros de altura. Allí, los vientos deben ser inferiores a Fuerza 6 en la escala de Beaufort, es decir, inferiores a 27 nudos. Los barcos de categoría C son muy populares entre los navegantes de recreo: este tipo de embarcaciones son especialmente adecuados para excursiones de un día y cruceros costeros cortos, en familia o con amigos.

La última categoría de navegación para embarcaciones, la categoría D, corresponde a embarcaciones diseñadas para navegar en aguas abrigadas: en lagos, ríos, estuarios o canales.

Las embarcaciones de categoría D son adecuadas para condiciones tranquilas, con vientos de hasta Fuerza 4 y olas de hasta 50 centímetros de altura. Generalmente, las embarcaciones de categoría D son adecuadas para un uso recreativo ligero, para la pesca, para paseos familiares o para actividades náuticas, en aguas interiores y seguras.

En el mar, en un río o en aguas interiores, navegar más allá de los límites previstos puede ponerle en peligro a usted, a sus pasajeros y a su embarcación. Pero también puede comprometer su responsabilidad, en caso de inspección o accidente. Entonces, ¿dónde encontrar la categoría de navegación de una embarcación?

Todas las embarcaciones marcadas con «CE» disponen de un número de identificación de la embarcación y están asociadas a una categoría de diseño. Esta aparece en la placa «CE», también llamada placa del fabricante, que normalmente se fija a bordo de la embarcación, por ejemplo, en la bañera de un velero o en la consola de una lancha motora.

El manual del propietario, proporcionado también por el fabricante de la embarcación, también especifica la categoría de la embarcación.

En varios casos específicos, es posible que los barcos no tengan una categoría específica:

• Cuando el destino del barco no está sujeto al marcado «CE»
• Cuando la embarcación de recreo procede de un país extracomunitario, el fabricante no ha realizado la evaluación de conformidad con los requisitos del marcado «CE» y el barco no ha sido importado a la Unión Europea.

Para obtener la certificación CE y una categoría de diseño para el barco, el propietario puede iniciar un procedimiento de evaluación posterior a la construcción: es el Post Construction Assessment, también llamado EAC o PCA.

Además de definir el entorno en el que puedes navegar, las categorías de navegación definen algunas de tus obligaciones. Por ejemplo, la de respetar el número máximo de personas autorizadas a bordo, o la de embarcar todo el armamento y los equipos de seguridad obligatorios.

Permiso de navegación que obtener, tasas que pagar… ¡Las formalidades administrativas también variarán en función de tu categoría de navegación o de diseño!

Evite los trámites administrativos largos y complejos, y confía en nuestros expertos: si eres propietario de una embarcación de categoría A, B, C o D, el equipo de Bateau-immatriculation.com puede ayudarte a entender tus obligaciones, a verificar que tu equipo de seguridad cumple con la normativa marítima o fluvial, y a realizar tus diferentes trámites.

¡Contáctanos: nuestros expertos te acompañarán en cada paso, para que puedas navegar pronto!

Hasta el 16 de junio de 1998, las categorías de diseño A, B, C y D no existían.

Cada embarcación de recreo construida antes de esa fecha corresponde a una de las 6 categorías de navegación entonces vigentes. Estas están numeradas del 1 al 6, y establecen distancias máximas de alejamiento de un abrigo a respetar:

• 2 millas náuticas (mn) para la categoría 6
• 5 mn para la categoría 5
• 20 mn para la categoría 4
• 60 mn para la categoría 3
• 200 mn para la categoría 2
• Sin límite para la categoría 1.

Cuando un constructor elige una categoría de diseño para una embarcación, se tienen en cuenta diferentes criterios:

• La estabilidad del barco
• La flotabilidad
• La altura del francobordo
• La potencia de la motorización
• La solidez del casco
• La capacidad de evacuar el agua…

El navegante debe elegir su barco de recreo de la categoría de navegación o diseño adecuada al momento de la compra: debe evaluar bien su programa de navegación e identificar las zonas en las que desea navegar, y orientarse hacia un tipo de barco de la categoría de navegación deseada.

En el caso de que desee modificar una categoría de diseño de una embarcación – por ejemplo, pasar de una categoría C a una categoría B, o de una categoría B a una categoría A – también es posible. Sin embargo, tendrá que realizar modificaciones, sin duda estructurales, para mejorar la aptitud del barco para navegar en determinadas condiciones de mar.

Los trámites administrativos asociados no son los más sencillos, ¡pero podemos ayudarle!