Si es usted propietario o copropietario de un buque de recreo destinado a la navegación marítima, en algunos casos deberá pagar el impuesto anual sobre los vehículos marítimos de uso personal. Este impuesto sustituye al DAFN y al Derecho de Pasaporte desde el 1 de enero de 2022, año de revolución administrativa para el registro de embarcaciones. Bateau-immatriculation.com le explica cómo se calcula este impuesto y le ofrece un sistema de cálculo automático.

¿Vive más de 6 meses al año en Francia? Independientemente del país de registro de su embarcación o de la zona en la que navegue (excepto en aguas fluviales), deberá pagar la tasa anual de francización y navegación.

Aunque en la mayoría de los casos la compra de un barco en Italia es asimilable a la adquisición de una embarcación en un país miembro de la Comunidad Europea, la compra de un barco matriculado en los territorios de Livigno, Campione d'Italia, o en las aguas italianas del lago de Lugano no está sujeta a las mismas formalidades. En estos casos concretos, la compra se considera una importación de un barco procedente de un país no perteneciente a la Comunidad Europea. Si este es su caso, le invitamos a ponerse en contacto con nuestro equipo antes de finalizar su adquisición.

Hasta el 31 de diciembre de 2021, los navegantes de la zona marítima que enarbolaban pabellón francés pagaban el DAFN (Impuesto Anual de Francización y Navegación). Los que enarbolaban pabellón extranjero pagaban una Tasa de Pasaporte por el mismo importe. Desplegada en el marco de la ley de 2016 sobre la Economía Azul, la Tasa de Pasaporte tenía como objetivo obligar a los ciudadanos franceses que elegían otro pabellón a participar en este impuesto.

A partir del 1 de enero de 2022, estos dos sistemas se fusionaron en uno solo: la tasa anual sobre las embarcaciones marítimas de uso personal. El importe y el sistema de cálculo permanecen inalterados, al igual que las embarcaciones de recreo afectadas.

Al igual que los antiguos derechos, la nueva tasa sirve para financiar al Estado y a diferentes servicios marítimos:

• SNSM (Sociedad Nacional de Salvamento Marítimo)
• CELRL (Conservatorio del Espacio Litoral y de las Riberas Lacustres)
• Colectividad de Córcega (tasa sobre los barcos adscritos al territorio corso con al menos una estancia el año anterior)

ecoorganismos encargados del reciclaje de buques.

Este impuesto anual solo se aplica a las embarcaciones de recreo en zonas marítimas, según su modo de propulsión, eslora del casco y potencia del motor. 

Así, afecta a los propietarios y copropietarios de:

• embarcaciones a motor y veleros de más de 7 metros de eslora
• embarcaciones a motor de menos de 7 metros equipadas con un motor de potencia administrativa superior a 22 CV
• vehículos náuticos a motor (motos acuáticas, etc.) equipados con un motor de potencia real igual o superior a 90 KW.

Por el contrario, las embarcaciones propulsadas únicamente por energía humana, las que pertenecen a una asociación deportiva homologada o las clasificadas (monumento histórico o embarcación de interés patrimonial) están exentas.

En Francia, el Derecho Anual de Afranchamiento y de Navegación (DAFN) es un impuesto que se aplica a una embarcación de recreo con bandera francesa si:

• su eslora de casco alcanza o supera los 7 metros, sin importar la potencia de su motorización
• su eslora de casco es inferior a 7 metros pero está equipada con un motor de al menos 22 CV administrativos
• su potencia real alcanza o supera los 90 kW para una embarcación a motor (VNM).

Para evitar la elección de un pabellón de conveniencia para evadir este impuesto anual, como ocurrió durante mucho tiempo con el pabellón belga, el Estado francés implementó inicialmente un Derecho de Pasaporte para todas las demás nacionalidades de embarcaciones. ¡Su importe era estrictamente idéntico al DAFN! Desde el 1 de enero de 2022, los propietarios de embarcaciones matriculadas en Francia o en el extranjero deben pagar de la misma manera el TAEMUP. El importe del impuesto simplemente varía según la eslora del casco y la antigüedad de la embarcación de recreo.

Bueno saber: a partir del 1 de enero de 2022, el DAFN y el Derecho de Pasaporte se fusionan. Se convierten en el impuesto anual sobre los equipos marítimos de uso personal, con un importe que se mantiene sin cambios, establecido según los mismos criterios.

Al igual que los antiguos DAFN y Droit de Passeport, el impuesto anual sobre las embarcaciones de recreo para uso personal, o TAEMUP, debe pagarse anualmente a más tardar el 31 de marzo. Si acaba de comprar su barco nuevo, tiene dos meses después de la fecha de registro para pagar el impuesto.

Lo recauda a los navegantes la Dirección de Asuntos Marítimos (y ya no la Oficina de Aduanas como antes).

A partir de 2022, el pago se realiza directamente en línea y de forma espontánea. Para conectarse, utilice el documento recibido por correo y su nuevo número de pago telemático.

Si incumple el plazo de pago del impuesto, se le aplicará un recargo del 5% y recibirá un título de percepción, enviado por la Dirección General de Finanzas Públicas.

Importante: si vende su embarcación, tiene un mes para realizar los trámites de traspaso de propiedad. En caso de incumplimiento, deberá pagar la tasa anual. Además, el propietario pagador es aquel a quien pertenece la embarcación el 1 de enero. Incluso si la embarcación se vende el 2 de enero, el propietario vendedor deberá pagar el año completo...

El cálculo del impuesto se realiza en dos partes, ya que tiene en cuenta la eslora del casco y la potencia del motor. Ambas se suman para obtener el importe anual total. 

A diferencia de las banderas francesa y polaca, que tienen validez de por vida, la bandera belga solo es válida por 5 años. Por lo tanto, deberá solicitar regularmente la renovación para su barco o moto acuática (VNM). 

Hasta 2018, se aplicaba una reducción por antigüedad a partir de 11 años desde la fabricación de la embarcación de recreo anterior al 1 de enero de 2008, sobre los dos importes acumulados (eslora del casco y potencia del motor). Se congeló el 1 de enero de 2019. En otras palabras, si se beneficia de ello, nunca cambiará la base de la reducción.

Una embarcación de recreo matriculada en un puerto corso puede beneficiarse de una reducción, que oscila entre el 10 y el 50% del impuesto, determinada por la Colectividad de Córcega. Sin embargo, está sujeta a dos criterios que debe cumplir obligatoriamente:

• la embarcación debe estar matriculada en un puerto corso a 1 de enero
• debe poder justificar un estacionamiento en un puerto corso durante el año anterior, que deberá descargarse en el sitio web al pagar el impuesto.

Para ayudarle a calcular el importe de su Tasa anual sobre embarcaciones de recreo para uso personal, o TAEMUP, Bateau-immatriculation.com pone a su disposición su calculadora de simulación. Simplemente introduzca la información de su embarcación de recreo para obtener inmediatamente el total anual a pagar. A continuación, podrá pagar en línea en el sitio web gubernamental dedicado.