Asegurar un barco bajo bandera británica en 2022

Seguro de barco y bandera británica

¿Navegas bajo bandera británica en aguas territoriales francesas y/o quieres contratar un seguro de navegación? Con los cambios legislativos ligados al Brexit, es probable que encuentres dificultades para asegurar tu embarcación de recreo. Para ilustrarle, hacemos un balance de las posibilidades de seguro para una embarcación de recreo con bandera británica.

Podemos obtener una cotización de seguro o llevar a cabo los procedimientos de deflagración por usted

Compré un barco con bandera del Reino Unido: ¿cómo lo aseguro?

Contratar un seguro de yate para tu embarcación es fundamental. De hecho, puede ocurrir un daño, un problema de motor o un desastre. Sin seguro, no recibirá ninguna compensación y las consecuencias pueden ser dramáticas si causa daños a un tercero.

Si acaba de comprar un barco con bandera británica , necesitará asegurarlo, como con cualquier bandera. Sin embargo, puede encontrar dificultades con las aseguradoras.

Desde el Brexit, muchas aseguradoras han dejado de cubrir los buques registrados bajo bandera británica.

Aquí están las dos opciones disponibles para usted.

A primera vista, lo más lógico es darse una vuelta por un seguro de barco y encontrar el que va a establecer su contrato. De hecho, las normas de seguros exigen que las compañías de seguros estén más atentas en cuanto la legislación se vuelve más compleja, en particular porque se navega bajo bandera británica . Las estructuras administrativas deben estar claramente identificadas, especialmente si están vinculadas a territorios británicos de ultramar (Islas Vírgenes Británicas, Islas Caimán, etc.), ya sea usted un individuo o una empresa.

Además, al salir de la Unión Europea, el Reino Unido ya no está sujeto al marcado CE , que desde 1998 demuestra la conformidad de las embarcaciones de recreo, especialmente en términos de seguridad. Si se trata de la libertad de las normas vinculantes para sus nacionales, también es una nueva dificultad para los navegantes y el inicio de un complejo procedimiento de reconocimiento.

Sin embargo, una vez que tenga todos los documentos de propiedad de la embarcación y pueda demostrar que cumple con la CE, algunas aseguradoras podrán ofrecerle ofertas de seguros de embarcaciones adecuadas.

La segunda solución es cambiar la bandera .

Esta solución puede parecer más engorrosa desde el punto de vista administrativo, pero debe formar parte de una reflexión más amplia sobre la propiedad de un buque. Sobre todo porque podemos encargarnos de todo el procedimiento, desde la baja de la bandera británica hasta el registro en Francia.

Podemos cambiar el país de registro de su embarcación confiando en nuestra red y experiencia con los servicios de Aduanas, Asuntos Marítimos e impuestos. Podemos ofrecerle diferentes soluciones de registro en Francia debido a nuestra ubicación, pero también en el extranjero dependiendo de su situación.

Si alguna vez ha navegado bajo bandera de un tercero (fuera de la UE), sabe lo laboriosos y complicados que pueden ser los trámites administrativos, especialmente en lo que se refiere a Aduanas. No olvide que las soluciones más exóticas requieren la apertura de una empresa e involucran a un gerente anual.

La primera pregunta durante un control de aduanas es proporcionar un comprobante del pago del IVA de su barco. Esta pregunta no tiene lugar bajo la bandera francesa, por ejemplo. Sin embargo, el número de barcos que se han beneficiado de la vaguedad de las costumbres tras el Brexit es bastante considerable. Agregue a eso las tensiones comerciales entre Gran Bretaña y la Unión Europea y tendrá a los navegantes en la mira de las autoridades, con razón o sin ella, lo dejo a su interpretación.

Soy dueño de un barco con bandera del Reino Unido y quiero cambiarlo porque mi aseguradora ya no me cubre

Si hasta ahora ha podido asegurar su embarcación de recreo con bandera británica sin grandes dificultades, es probable que las cosas hayan cambiado con el Brexit.

Por lo tanto, puede realizar un cambio de bandera y optar por la bandera francesa o por otra nacionalidad (bandera polaca, bandera holandesa, bandera belga, San Marino, etc.). Estas banderas son accesibles bajo ciertas condiciones: nacionalidad europea (excepto Polonia), residencia en el país (excepto Francia y Polonia), licencia de embarcación obligatoria (según normativa nacional), conformidad de la embarcación de recreo, etc.

Al salir de la Unión Europea, el Reino Unido ha puesto patas arriba el mundo de la navegación y se ha convertido en un tercer país. Por lo tanto, si desea cambiar de bandera y si su barco fue construido después del 16 de junio de 1998, generalmente deberá presentar una declaración de conformidad por escrito o recurrir a una PCA (evaluación posterior a la construcción: tipo de conformidad según las normas europeas en fuerza ). Es obligatorio, salvo que se trate de una construcción amateur y se disponga de los planos o ficha técnica de la embarcación.

Otra limitación ligada al estatus de tercer país del Reino Unido: tendrás que demostrar que efectivamente se ha pagado el IVA y que el barco nunca ha salido de aguas comunitarias o que has importado el barco.

Seguro , registro , estamos para apoyarte y hacernos cargo de estos diferentes trámites.


Quiero comprar un barco con bandera del Reino Unido: ¿cuáles son los controles que hay que realizar?

IVA

La importación de una embarcación de recreo del Reino Unido en aguas de la UE requiere el pago del IVA de la UE. Si el propietario de su futura embarcación de recreo no está al día, tendrá la obligación de hacerlo en el momento de la adquisición para poder ingresar al territorio. Por lo tanto, este es un punto esencial para verificar.

Conformidad

También tendrás que asegurarte de que la embarcación cumple con los requisitos de la normativa europea, principalmente en cuanto al marcado CE (equipos de seguridad, etc.), de lo contrario se te puede denegar la autorización de navegación. Por último, es imprescindible asegurar tu embarcación porque el seguro está ligado a su conformidad con las normas CE y sin seguro, es mejor evitar cualquier viaje por tierra o mar.


Ahora ya sabes, teniendo en cuenta todos los parámetros, qué opciones tienes disponibles y qué información tener en cuenta cuando tu seguro ya no quiera cubrirte bajo bandera británica. Sin embargo, cada situación debe ser estudiada con cuidado y no se debe descuidar nada, no dude en contactarnos.

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