Trámites administrativos para un comprador, propietario o vendedor de una embarcación

¿Qué trámites administrativos debe realizar un navegante a la hora de comprar una embarcación, en caso de ser propietario o vender una embarcación? ¿Se deben realizar los mismos trámites para un barco nuevo o de segunda mano, comprado en Francia o en el extranjero?

El equipo de Boat-registration.com presenta todos los trámites administrativos de embarcaciones a realizar como comprador, propietario o vendedor de una embarcación.


Los trámites a realizar al comprar un barco


Al comprar un barco con bandera francesa

Completar la escritura de compraventa

Venta de una embarcación de recreo de un vendedor a un comprador

Al comprar una embarcación, el vendedor y el comprador de una embarcación deben completar juntos una Escritura de compraventa de una embarcación de recreo . El documento se cumplimenta en varios ejemplares en función de las características de la embarcación (1 por parte + 1 para las administraciones, es decir 3 ejemplares para una compraventa entre 1 comprador y 1 vendedor). Corresponde al comprador comunicar la información a los departamentos interesados.

Venta por varios vendedores o a varios compradores

En el contexto de la venta de una embarcación en copropiedad, los pasos a seguir son los mismos, pero todos los copropietarios vendedores o compradores deben ser firmantes del documento.

Venta de un solo copropietario a un comprador o venta de acciones

Si la venta se refiere sólo a una parte de la embarcación, sólo el copropietario en cuestión está obligado a firmar la escritura de venta con el nuevo comprador.

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Declarar la compra de la embarcación.

El comprador de un barco está obligado a declarar la compra de su unidad a los departamentos interesados, en el plazo de un mes desde la transacción.

Hacer cambios administrativos

Cuando un navegante compra un barco, la modificación del puerto base o de su nombre, por ejemplo, debe ser objeto de una declaración administrativa. Una vez más, los profesionales de Boat-registration.com pueden ayudarlo con todos los cambios administrativos que desee realizar.

Todos los pasos para mi barco

¿Qué barcos necesitan ser registrados?

Marítimo

Todas las embarcaciones con casco de eslora igual o superior a 2,50 metros y cuyos propietarios deseen navegar en el mar, o en el mar y aguas interiores, deberán estar registradas.

río

Para la navegación en aguas interiores, la inscripción se refiere a embarcaciones de hasta 5 m de eslora con motorización de potencia igual o superior a 4,5 kW, o embarcaciones de 5 a 20 m de eslora cuyo desplazamiento sea inferior a 100 m³. ¡Es precisamente el procedimiento para registrar el barco lo que le permite al navegante obtener un Certificado de registro y un número de registro correspondiente a su registro! Sin él, no se le permite navegar. Más allá de una multa, ¡el tema del seguro es fundamental!

Sabías ? ¡Es precisamente el procedimiento para registrar el barco lo que le permite al navegante obtener un Certificado de registro y un número de registro correspondiente a su registro! Sin él, no se le permite navegar. Más allá de una multa, ¡el tema del seguro es fundamental!

Por la compra de un barco bajo bandera europea

Obtener un certificado de adquisición intracomunitaria o de liquidación de impuestos

Para la compra, en Francia o en el extranjero, de un barco con bandera europea, el nuevo propietario debe realizar todos los pasos mencionados anteriormente, con algunas particularidades adicionales según la bandera de origen. Si adquiere una embarcación de eslora superior a 7,50 m comprada dentro de la Unión Europea, el comprador también deberá acreditar la regularidad de su situación fiscal, mediante la obtención de un certificado de adquisición intracomunitaria, más comúnmente conocido como exoneración de impuestos por embarcación.

Solicitar descarga de barco
barco de descarga

Si se trata de una compra de barco matriculado fuera de la Unión Europea

Declarar la importación del barco y pagar cualquier tasa

IVA en barcos comprados fuera de Europa

Al comprar una embarcación registrada en un país que no forma parte de la Unión Europea, el nuevo propietario debe tomar ciertos pasos adicionales: debe cumplir con el procedimiento de importación y despacho de aduana de la embarcación, que implica regularizar los impuestos de importación, IVA, para proporcionar un Certificado de cancelación de la bandera extranjera así como un Quitus Aduanero.

Cumplimiento de los barcos comprados fuera de Europa

Hay dos casos a distinguir aquí:

  • Lanchas, veleros y motos de agua (VNM) construidos antes del 16 de junio de 1998

Estas construcciones deben ir sistemáticamente acompañadas de una declaración escrita de conformidad, que acredite el marcado CE de la embarcación. Siempre que el barco comprado estuviera destinado a comercializarse en el mercado europeo tan pronto como se construyera. Si este no es el caso, el nuevo propietario debe recurrir imperativamente a una PCA (evaluación posterior a la construcción) para "poner el barco en conformidad" y obtener la marca CE.

Este procedimiento es costoso y solo lo puede realizar un organismo notificado, solo hay uno en Francia, el ICNN en La Rochelle. También pueden intervenir otros organismos europeos, asegúrese de que estén aprobados antes de iniciar el procedimiento.

  • Lanchas, veleros y motos de agua (VNM) construidas después del 16 de junio de 1998

Una situación más delicada, los barcos construidos sin marcado CE tienen tres opciones:

  1. - Demostrar que el barco ha sido matriculado bajo bandera europea al menos una vez desde su construcción (NO, no se acepta Gran Bretaña). Por principio de reciprocidad, el pabellón europeo en cuestión aceptará registrar el buque
  2. - De no ser así, será necesario recurrir a un BCP (procedimiento explicado anteriormente)
  3. - Optar por una bandera que acepte barcos sin marcado CE

Acompañamiento antes de la compra, importación de embarcación, cambio de bandera… ¡El equipo profesional de Boat-registration.com está a su disposición para asistirlo en su proyecto de compra de un barco extranjero!

¿Preguntas sobre la importación de un barco?
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Trámites administrativos como propietario


El Impuesto Anual sobre las Embarcaciones de Recreo Marítimo (anteriormente DAFN)

En su caso, se informa al comprador de su deber de pago del Impuesto Anual sobre Embarcaciones de Recreo Marítimo (TAEMP). Esto, tanto si el buque enarbola pabellón francés como extranjero sin distinción de zona de navegación. El contribuyente es todo propietario de una embarcación de recreo residente fiscal en Francia o que resida allí durante más de 6 meses al año.


Están preocupados :

  • Barcos registrados en el mar solamente
  • Embarcaciones de uso personal con casco de eslora igual o superior a 7 m
  • Aquellos cuya motorización tenga una potencia administrativa igual o superior a 22 HP
  • Vehículos náuticos a motor (VNM) cuya potencia real de propulsión sea superior o igual a 90 kW

Para conocer el monto de su DAFN , lo invitamos a utilizar nuestra página dedicada a su cálculo.

Sabías ? El impuesto no se debe si el importe es inferior a 76 euros. No obstante, existen otras situaciones de exención, en particular para las embarcaciones Monumento Histórico o Embarcaciones de Interés Patrimonial, las embarcaciones escuela de deportes náuticos y las embarcaciones que se desplazan únicamente con energía humana.

Cuándo hay que pagar el Impuesto Anual sobre Embarcaciones de Recreo Marítimo

El Impuesto Anual sobre las Embarcaciones de Recreo Marítimo (TAEMP), anteriormente llamado DAFN por el derecho anual de francización y navegación, no se exige al momento del registro de la embarcación, pero todos los propietarios de embarcaciones involucrados lo deben pagar cada año. El pago del impuesto se realiza todos los años, a partir del primer año de matriculación. Algunos barcos pueden estar exentos o beneficiarse de una reducción. No olvide que es el propietario registrado el 1 de enero quien es responsable del impuesto. Solo las embarcaciones registradas durante el año de bandera extranjera, o registradas previamente en aguas interiores, tendrán que pagar el impuesto de matriculación pro rata temporis (matriculación en junio = 6 meses de impuesto a pagar)

Reportar un cambio

El propietario de una embarcación está obligado a notificar a la administración cualquier cambio en la situación. Por lo tanto, se deben completar los trámites para modificar la dirección del navegante, el puerto de registro de la embarcación o el contacto en tierra en el Certificado de registro. ¡Tantos trámites administrativos en los que Boat-registration.com puede acompañarte una vez más!

Sabías ? También se debe informar un cambio en la potencia del motor de un barco dentro de los 30 días.

Todos los pasos para mi barco

Tener documentos reeditados

En caso de pérdida o robo, los trámites administrativos permiten al propietario de una embarcación obtener, por ejemplo, un duplicado de su licencia de Plaisance o la reemisión del certificado de registro de su embarcación.

Licencia de radio y número MMSI

Durante todo el período de propiedad de una embarcación, es obligatorio el registro de una licencia de radio. Aunque el propietario anterior tuviera una licencia a su nombre, debe informar la transferencia de la embarcación. Asimismo, cada cambio de equipo a bordo deberá ser notificado a las autoridades. Se puede asignar un número MMSI según el tipo de equipo registrado.

Licencia de radio para embarcaciones de recreo
Más información

Comprador, propietario o vendedor de un barco, para realizar sus trámites fácilmente a tiempo, ¡llame al equipo de Boat-registration.com! Nuestro equipo está especializado en la realización de todos los trámites administrativos relativos a la adquisición de una embarcación y puede asistirle sea cual sea su proyecto.

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