El cambio en la zona de navegación

Cómo ir del registro del río al marítimo

En Francia, la navegación en aguas interiores (red fluvial, lagos, etc.) es menos administrativamente administrativamente que la navegación marítima. Es muy posible pasar su barco de placer de uno a otro, siempre que navegues con buena reputación con la legislación francesa. Boat-Immamarculation.com toma un balance de los diversos procedimientos para cambiar la zona de navegación.

Es bueno saber: la tarjeta de circulación o el certificado de grabación obtenido para la navegación marítima le permite navegar en aguas interiores pero no al revés.

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Recordatorio sobre las condiciones de navegación en agua interior

  

Todos los barcos de placer pueden navegar en aguas interiores francesas. Algunos deben tener un certificado de registro (reemplaza la tarjeta de tráfico desde el 1 de enero de 2022). Este es el caso:

  • La longitud del casco es de entre 5 y 20 metros con un desplazamiento de lège (longitud x ancho x agua de dibujo) menos de 100 m3, más allá de contáctenos
  • La longitud del casco es inferior a 5 metros, pero la potencia del motor es igual o superior a 4.5 kW (6 cv).

A continuación, la grabación no es obligatoria y sigue siendo opcional.

Ve del dominio marítimo al dominio del río: los escalones

Si navega en una zona marítima, o si compró un bote registrado en el mar, y desea transferir su barco de placer exclusivamente para la navegación del río, deberá pagar ciertos procedimientos administrativos.

La radiación de las aguas marinas es el primer paso. Una vez que el bote ha estado ordenado, ya no puede navegar al registro en River Waters.

Tenga cuidado, por el pago del DAFN, cualquier mes iniciado se debe y debe estar al día con todos sus pagos. El mostrador que cubre el DAFN le pedirá el pago de las sumas adeudadas. Por ejemplo, un bote golpeó a principios de año, será responsable del DAFN para el año iniciado.

Luego debe acercarse al servicio de registro en el campo del río de uno de los seis servicios instructivos en Francia, si su barco de placer cumple con los criterios anteriores. Bateau-immamarcature.com le ofrece un servicio personalizado para hacerse cargo de todos estos procedimientos administrativos. ¡Simplifique sus vidas, confíe a nuestros profesionales de placer!

Durante la grabación, se le emitirá un número de identificación específico para el campo del río y debe centrarse en el barco (vea nuestro artículo sobre las letras de los barcos de recreo).

 

 "Nos ocupamos de su archivo de forma remota, y tomamos todos los pasos hasta que entregue un certificado de registro con un número de registro, ya sea en el mar o en el río"

 

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Ir del río al dominio marítimo: el procedimiento

 

 

Registrando el bote en la zona marítima

En primer lugar, debe informar al servicio de instructor de su intención de navegar en el mar y solicitar su radiación. Luego, los procedimientos de grabación dependen del tipo de bote y son diferentes del área del río. Este registro que se realizará con el DDTM (Dirección de Departamento de Territorios y el Mar) es obligatorio si:

  • La longitud del casco alcanza o supera los 2.5 metros, independientemente del modo de propulsión
  • El motor alcanza o excede una potencia de 4.5 kW.

Boat-Inmatculation le ofrece que se ocupe de todos estos pasos para usted.

 

Es bueno saber: se le emitirá un número de identificación específico para el campo marítimo para registrarse y debe centrarse en el barco (vea nuestro artículo sobre las letras de los barcos de placer)

 

Derechos de navegación en la zona marítima

 

Para calcular la cantidad de su DAFN (ruinía incluida), le proporcionamos una calculadora inteligente.

Acceda a la calculadora

Además del registro, algunos barcos de placer están sujetos al impuesto anual sobre los vehículos marítimos para uso personal (reemplaza el DAFN y el derecho del pasaporte desde el 1 de enero de 2022):

  • Longitud de la carcasa mayor de 7 metros (velero, bote de motor)
  • Motor de energía administrativo de 22 caballos administrativos al menos
  • VNM (jet ski, scooter de mares) con un poder real de 90 kW y más.

El pago anual se realiza al departamento de asuntos marítimos y se debe comenzar un mes entero.

 

Es bueno saber: estos enfoques de reinscripción son impuestos pero también están bajo su seguridad. De hecho, en caso de reclamo o naufragio en el mar, la investigación se lleva a cabo con la información en posesión de las autoridades marítimas. Un barco tácito para la navegación marítima ralentiza esta investigación y, por lo tanto, las posibilidades de supervivencia.

 

 

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