Navegar en la Polinesia Francesa: trámites y "papeetización"

En el océano Pacífico, la Polinesia Frances a se extiende sobre un inmenso territorio cuyo tamaño podría compararse con el de Europa: ¡2,5 millones de km²! Este increíble destino está compuesto por cinco archipiélagos: las islas de la Sociedad, las islas Tuamotu, las Australes, las Marquesas y las Gambier. En total, estos archipiélagos reúnen 118 islas y una increíble diversidad. Desde atolones desiertos hasta playas de arena blanca, pasando por islas más altas con montañas escarpadas y bosques tropicales… paisajes magníficos que, con razón, siempre han atraído a navegantes venidos de todos los horizontes.

¿Usted también está pensando en explorar este territorio excepcional? Entonces, este nuevo artículo de Bateau-immatriculation.com sobre los procedimientos administrativos que deben realizarse en la Polinesia Francesa debería interesarle.

Los trámites administrativos del barco para una estancia en la Polinesia Francesa

Llegar por mar para un crucero en la Polinesia Francesa

¿Ya tiene un barco en otro territorio y planea llegar a la Polinesia Francesa por agua? Tanto si llega por la ruta de los Alisios, tras haber cruzado el canal de Panamá, o desde el Oeste, viniendo de Nueva Zelanda o de las islas Fiyi, los trámites administrativos que deberá realizar serán los mismos.

En las Marquesas, en las Gambier o en las islas de la Sociedad, en cuanto llegue a la Polinesia Francesa, deberá acudir a la oficina de Aduanas para declarar su entrada en el territorio polinesio. Algunas islas no disponen de ella. En ese caso, deberá presentarse en la Gendarmería, donde los agentes podrán realizar sus trámites administrativos de entrada.

Usted completará una declaración en Aduanas y una declaración de Admisión Temporal de Embarcaciones de Recreo, o "Bona Fides", que le permitirá importar legalmente su barco al territorio por un tiempo determinado.

Las autoridades aduaneras le entregarán un justificante que especifique su fecha de entrada en el territorio polinesio, y podría ser invitado a navegar en dirección a Papeete, en la isla de Tahití, para que su embarcación pueda ser inspeccionada por las autoridades aduaneras.

Su admisión se concederá por una duración que puede llegar hasta los 24 meses consecutivos. Existen casos particulares: para los barcos con una eslora de casco igual o superior a 24 metros, la duración máxima de la estancia se amplía a 36 meses.

¿Son posibles las excepciones para alargar el periodo de Admisión Temporal de Embarcaciones de Recreo?

¿Llega al final de su periodo de Admisión Temporal de Embarcaciones de Recreo en la Polinesia Francesa y desea conocer las posibilidades de pasar más tiempo en el territorio polinesio? Debe saber que la orden 991 CM del 09/07/20 prevé algunas excepciones.

La duración máxima de la estancia, de 24 o 36 meses según los casos, puede, efectivamente, prorrogarse en caso de fuerza mayor. Una enfermedad o una avería importante que requiera la inmovilización de su barco, por ejemplo, son casos en los que se le podría conceder una prórroga de su admisión temporal. Esta podría extenderse hasta 3 meses consecutivos.

La solicitud de excepción debe enviarse por escrito a la oficina de Aduanas. No estará autorizado a permanecer más tiempo en el territorio polinesio antes de obtener una autorización expresa por parte del jefe del servicio de Aduanas.

¿Se puede salir y entrar de nuevo en el territorio polinesio para prolongar la estancia?

Si planea salir de la Polinesia Francesa con su embarcación para volver a realizar una entrada y prolongar así su estancia en aguas polinesias, hay varios elementos que debe tener en cuenta.

Su admisión temporal puede, efectivamente, renovarse, siempre que se cumplan ciertas condiciones. Si su barco tiene una eslora de casco inferior a 24 metros, en particular, deberá permanecer al menos 6 meses fuera del territorio, a contar desde la fecha de presentación de la declaración de salida del territorio polinesio. Deberá estar en condiciones de presentar tanto la prueba de su salida de la Polinesia Francesa como un justificante de su entrada en un territorio extranjero durante ese mismo periodo.

¿Cómo aprovechar la franquicia de aduanas e impuestos sobre las piezas de recambio?

Cuando se navega en la Polinesia Francesa, durante el periodo de importación temporal de su barco, es posible solicitar beneficiarse de la franquicia de aduanas e impuestos sobre ciertas compras realizadas. Así podrá adquirir todas las piezas que le permitan reparar su embarcación con exención de impuestos, o sin impuestos. La Declaración de Admisión Temporal, o Bona Fides, es el documento que le servirá para justificar que su barco se encuentra en situación de importación por tiempo determinado.

Los trámites administrativos para "papeetizar" un barco

¿Qué es la "papeetización" de un barco? ¿Cuándo es obligatoria?

Hemos visto, por tanto, que los navegantes no residentes en la Polinesia Francesa podían beneficiarse de una entrada con franquicia de dos o tres años, a contar desde su fecha de primera llegada al territorio polinesio.

Más allá de este periodo de Admisión Temporal de Embarcaciones de Recreo, si desea seguir permaneciendo en el territorio polinesio, el navegante propietario de la embarcación está obligado a proceder a la "papeetización" de su barco. Este es también el caso si se convierte en residente polinesio durante su estancia, si trabaja en el territorio o si desea realizar otras actividades distintas a las de recreo a bordo de su embarcación (explotación comercial, préstamo, alquiler...).

La declaración Bona Fides ya no es suficiente y es obligatorio "papeetizar" el barco a motor o el velero. En otras palabras, hay que desaduanar la embarcación y abonar los derechos de aduana e impuestos asociados.

¿Es posible la "papeetización" con pabellón francés? ¿Qué es la "papeetización" de un barco?

La "papeetización" es una declaración de importación de la embarcación que no obliga al propietario de una nave a realizar un cambio de pabellón. ¡Un barco "papeetizado" puede perfectamente conservar su pabellón francés o extranjero! Sin embargo, en caso de uso comercial de la embarcación por parte de su propietario, con fines profesionales, el barco deberá operarse bajo pabellón polinesio.

¿Cómo puedo "papeetizar" mi barco?

La declaración en aduanas de puesta al consumo de su embarcación, o declaración del barco a la importación, será realizada por un agente de aduanas. Usted deberá definir el valor declarativo de su unidad: este se tendrá en cuenta y determinará los derechos e impuestos que deberá abonar para proceder al desaduanamiento de su barco.

¿Dónde acudir para "papeetizar" mi barco?

Podrá realizar la declaración a la importación de su embarcación de forma digital. El procedimiento se efectúa generalmente con la ayuda de un agente de carga (transitario), directamente en Papeete, en la isla de Tahití. La presencia de la embarcación no es indispensable pero, en ausencia del barco, las autoridades podrían solicitar información complementaria.

¿Qué documentos hay que presentar para "papeetizar" mi embarcación?

Si desea proceder a la declaración a la importación de su unidad, deberá constituir un expediente de "papeetización". Entre los documentos a proporcionar, deberá preparar copias de la documentación del barco, de la entrada en aduanas en la Polinesia Francesa y de los documentos de identidad del propietario o propietarios. Para atestiguar el valor de su embarcación, deberá también poner a disposición de los servicios aduaneros una copia del contrato de compraventa, proporcionar las conclusiones de un peritaje oficial o el valor de mercado (valor Argus).

¿Qué plazos hay que considerar para la "papeetización"?

Si desea "papeetizar" su barco, seguramente le preocupe el tiempo de procesamiento necesario para su expediente. Buenas noticias: al contrario que otros procedimientos administrativos que pueden ser particularmente largos, el procedimiento de "papeetización" de un barco es normalmente muy rápido. Así, una vez que su expediente completo sea enviado a las autoridades competentes, la declaración es, por regla general, inmediata. De ahí la importancia de reunir bien los diferentes documentos necesarios.

¿Cuál es el precio de este trámite administrativo?

El precio de la "papeetización" de una embarcación depende del barco en cuestión. Así, el precio solicitado para "papeetizar" una lancha a motor de 3,50 metros no será el mismo, por ejemplo, que el de proceder a la "papeetización" de un velero de 40 metros de eslora.

Los derechos e impuestos a regularizar incluyen los siguientes elementos:

• La Tasa para el Medio Ambiente, la Agricultura y la Pesca (TEAP): 2 % del valor del barco
• La Tasa Estadística por quintal (TS): 0,42 € por quintal
• La Participación Informática Aduanera (PID): 0,71 €
• El Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA): 5 % del valor del barco

Cabe señalar que el pago de los gastos de "papeetización" se realizará en francos pacíficos, divisa vigente en la Polinesia Francesa.

Soy residente francés con un barco comprado libre de impuestos (HT), ¿debo pagar el IVA en la "papeetización" de mi embarcación?

Siendo la Polinesia un País de Ultramar, si usted ha comprado en Francia una embarcación libre de impuestos (HT), no se le reclamará el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA).

Si usted ha comprado un barco en otro territorio, en Estados Unidos, en el Caribe o en Sudamérica, por ejemplo, y desea dirigirse a la Polinesia Francesa, podrá conservar el estatus de libre de impuestos de su embarcación eligiendo un pabellón adecuado, por una parte, a su programa de navegación y, por otra, a las especificidades de la situación administrativa de su barco.

El equipo de Bateau-immatriculation.com se pone a su disposición para presentarle las opciones posibles y encargarse de la realización de todos los procedimientos, hasta la obtención de su nuevo pabellón.

El equipo de Bateau-immatriculation.com se pone a su disposición para presentarle las opciones posibles y encargarse de la realización de todos los procedimientos, hasta la obtención de su nuevo pabellón.

Para todos los trámites administrativos de su embarcación, piense en Bateau-immatriculation.com

¿Planea un viaje en barco de corta o larga duración en la Polinesia Francesa, o se plantea instalarse en el territorio? Sea cual sea su situación, los expertos de Bateau-immatriculation.com pueden ayudarle. Contacte sin demora con nuestro equipo y aproveche nuestros consejos, una orientación hacia los operadores locales autorizados o una gestión completa de su expediente. ¡Váyase a navegar, nosotros nos ocupamos de sus papeles!