Navegar por la Polinesia Francesa: trámites y papeetización

En el Océano Pacífico, la Polinesia Francesa se extiende por un inmenso territorio cuyo tamaño podría compararse al de Europa: ¡2,5 millones de km²! Este increíble destino se compone de cinco archipiélagos: las Islas de la Sociedad, las Islas Tuamotu, las Australes, las Marquesas y las Gambier. Todos estos archipiélagos agrupan 118 islas y una increíble diversidad. Desde atolones desiertos con playas de arena blanca, hasta islas más altas con montañas escarpadas y selvas tropicales... paisajes magníficos que, con razón, siempre han atraído a navegantes de todas partes.

¿Usted también está pensando en explorar este territorio excepcional? Entonces, este nuevo artículo de Bateau-immatriculation.com sobre los procedimientos administrativos a realizar en la Polinesia Francesa debería interesarle.

¿Ya tiene un barco en otro territorio y planea llegar a la Polinesia Francesa por mar? Ya sea que llegue por la ruta de los Alisios, después de cruzar el Canal de Panamá, o desde el Oeste, desde Nueva Zelanda o las Islas Fiyi, los trámites administrativos serán los mismos.

En las Marquesas, las Gambier o las Islas de la Sociedad, a su llegada a la Polinesia Francesa, deberá dirigirse a una oficina de Aduanas para declarar su entrada en el territorio polinesio. Algunas islas no disponen de ellas. En ese caso, deberá presentarse en la Gendarmería, donde los agentes podrán realizar sus trámites administrativos de entrada.

Rellenará una declaración de Aduanas y una declaración de Admisión Temporal de Placer, o «Bona Fides», que le permitirá importar legalmente su barco al territorio, por un período determinado.
Las autoridades aduaneras le entregarán un justificante que indicará su fecha de entrada en el territorio polinesio, y podrá ser invitado a navegar hacia Papeete, en la isla de Tahití, para que su barco pueda ser controlado por las autoridades aduaneras.

Su admisión se concederá por un período de hasta 24 meses consecutivos. Existen casos particulares: para los barcos con una eslora igual o superior a 24 metros, la duración máxima de la estancia se amplía a 36 meses.

¿Está llegando al final de su período de Admisión Temporal para Embarcaciones de Recreo en la Polinesia Francesa y desea saber las posibilidades de pasar más tiempo en el territorio polinesio? Debe saber que la Orden 991 CM del 09/07/20 prevé algunas excepciones.

La duración máxima de la estancia, de 24 o 36 meses según el caso, puede, de hecho, prorrogarse en caso de fuerza mayor. Una enfermedad o una avería importante que requiriera la inmovilización de su barco, por ejemplo, son casos en los que se le podría conceder una prórroga de su admisión temporal. Esta podría ser de hasta 3 meses consecutivos.

La solicitud de exención debe enviarse por escrito a la oficina de Aduanas. No se le permitirá permanecer más tiempo en el territorio polinesio sin obtener una autorización expresa del jefe del servicio de Aduanas.

Si está pensando en salir de la Polinesia Francesa con su barco para volver a entrar y así prolongar su estancia en aguas polinesias, hay varias cosas que debe tener en cuenta.

Su admisión temporal puede, de hecho, prorrogarse, siempre que se cumplan ciertas condiciones. Si la eslora de su barco es inferior a 24 metros, en particular, deberá permanecer fuera del territorio un mínimo de 6 meses a partir de la fecha de presentación de la declaración de salida del territorio polinesio. Deberá poder presentar tanto la prueba de su salida de la Polinesia Francesa como una prueba de su entrada en un territorio extranjero durante este mismo periodo.

Cuando se navega en la Polinesia Francesa, durante el período de importación temporal de su embarcación, es posible solicitar el beneficio de la exención de aranceles aduaneros e impuestos sobre ciertas compras realizadas. Así, podrá adquirir todas las piezas que le permitan reparar su embarcación con la exención de impuestos, o sin impuestos. La Declaración de Admisión Temporal, o Bonas Fides, es el documento que le servirá para justificar que su embarcación se encuentra en situación de importación por tiempo determinado.

Hemos visto, por lo tanto, que los navegantes no residentes en la Polinesia Francesa podían beneficiarse de una entrada exenta de derechos de aduana de dos o tres años, a partir de su fecha de primera llegada al territorio polinesio.

Más allá de este período de Admisión Temporal para Embarcaciones de Recreo, si desea continuar residiendo en el territorio polinesio, el navegante propietario de la embarcación está obligado a proceder a la "papeetización" de su barco. Este es también el caso si se convierte en residente polinesio durante su estancia, si trabaja en el territorio o si desea realizar otras actividades que no sean las de recreo a bordo de su embarcación (explotación comercial, préstamo, alquiler...).

La declaración "Bona Fides" ya no es suficiente, y es obligatorio "papeetizar" la lancha motora o el velero. En otras palabras, es necesario despachar el barco y pagar los derechos de aduana y los impuestos asociados.

La "papeetización" es una declaración de importación de la embarcación, que no obliga al propietario a cambiar de bandera. ¡Una embarcación "papeetizada" puede conservar perfectamente su bandera francesa o extranjera! Sin embargo, en caso de uso comercial de la embarcación por parte de su propietario, con fines profesionales, la embarcación deberá operar bajo bandera polinesia.

La declaración aduanera de puesta en libre práctica de su embarcación, o declaración de importación del barco, la realizará un agente de aduanas. Deberá definir el valor declarado de su unidad: este se tendrá en cuenta y determinará los aranceles e impuestos que deberá pagar para despachar su barco.

Podrá proceder a la declaración de importación de su embarcación de forma desmaterializada. El procedimiento se realiza generalmente con la ayuda de un transitario, directamente en Papeete, en la isla de Tahití. La presencia de la embarcación no es indispensable, pero, en ausencia de la misma, las autoridades podrán solicitar información adicional.

Si desea proceder a la declaración de importación de su unidad, deberá constituir un expediente de papeetización. Entre los documentos a presentar, deberá preparar copias de los papeles de la embarcación, de la entrada en aduanas en la Polinesia Francesa y de los documentos de identidad del propietario o propietarios. Para acreditar el valor de su embarcación, también deberá poner a disposición de los servicios aduaneros una copia del acto de compra, presentar las conclusiones de un peritaje oficial o el valor Argus.

Si desea "papeetear" su barco, seguramente le preocupará el tiempo de tramitación necesario para su expediente. Buenas noticias: a diferencia de otros procedimientos administrativos que pueden ser particularmente largos, el procedimiento de "papeeteo" de un barco suele ser muy rápido. Así, una vez que su expediente completo es presentado a las autoridades competentes, la declaración es, por regla general, inmediata. De ahí la importancia de reunir bien los diferentes documentos necesarios.

El precio de la "papeetización" de una embarcación depende del barco en cuestión. Así, el precio solicitado para "papeetizar" una lancha de 3,50 metros no será el mismo, por ejemplo, que el de la "papeetización" de un velero de 40 metros de eslora.
Los derechos e impuestos a regularizar incluyen los siguientes elementos:

• La Tasa por el Medio Ambiente, la Agricultura y la Pesca (TEAP): 2 % del valor de la embarcación
• La Tasa Estadística por quintal (TS): 0,42 € por quintal
• La Participación Informática Aduanera (PID): 0,71 €
• El Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA): 5 % del valor de la embarcación

Cabe señalar que el pago de las tasas de "papeetización" se realizará en francos del Pacífico, la moneda en vigor en la Polinesia Francesa.

Dado que la Polinesia es un país de ultramar, si usted ha comprado una embarcación sin impuestos (HT) en Francia, no se le reclamará el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA).
Si ha comprado un barco en otro territorio, por ejemplo, en Estados Unidos, el Caribe o Sudamérica, y desea viajar a la Polinesia Francesa, podrá mantener el estatus de exención de impuestos de su barco eligiendo una bandera adaptada, por un lado, a su programa de navegación, y por otro, a las particularidades de la situación administrativa de su barco.
El equipo de Bateau-immatriculation.com está a su disposición para presentarle las opciones posibles y encargarse de todos los trámites, hasta la obtención de su nueva bandera.

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Para todos los trámites administrativos de su embarcación, piense en Bateau-immatriculation.com

¿Está planeando un viaje en barco de corta o larga duración a la Polinesia Francesa, o está pensando en establecerse en el territorio? Cualquiera que sea su situación, los expertos de Bateau-immatriculation.com pueden ayudarle. Póngase en contacto con nuestro equipo sin demora y benefíciese de nuestros consejos, de una orientación hacia operadores locales autorizados o de una gestión completa de su expediente. ¡Salga a navegar, nosotros nos encargamos de sus papeles!